記者日前從合肥市地方海事局獲悉,“十二五”期間,合肥航道建設(shè)與港口投資將分別完成20億元,使合肥成為江淮內(nèi)河航運中心。
據(jù)預(yù)測,到“十二五”末,合肥市港口吞吐能力將突破4000萬噸、25萬標(biāo)箱。因此,合肥水運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將完成投資40億元,航道建設(shè)與港口投資各占20億元。
到2015年底,將完成合裕航道南淝河線、派河、店埠河、豐樂河高等級航道升級改造,通航千噸級船舶的三級及以上高等級航道里程達(dá)到115公里。
在港口建設(shè)規(guī)劃方面,合肥市將以集裝箱、鋼鐵、化工等專業(yè)化泊位建設(shè)為重點,到2015年底,優(yōu)化整合港口泊位達(dá)150個,吞吐能力突破4000萬噸、25萬TEU (注:TEU是指以長度為20英尺的集裝箱為國際計量單位,也稱國際標(biāo)準(zhǔn)箱單位,通常表示船舶裝載集裝箱的能力),港口投資突破20億元。
此外,合肥將加快建設(shè)合裕線水上交通支持保障系統(tǒng)、巢湖水上搜救中心等。(記者趙秀娟)